Pune specifikacije 48V 314Ah litijumske baterije za električni viljuškar
FL51314 podaci o fitu i balastnim podacima
|
1028 × 570 × 755 Koverta D׊×V (mm) |
1.000 kg Masa pakovanja, protivteg po izboru |
16.100 Wh Pohranjena energija |
|
300 A Struja pražnjenja |
REMA Konektor za punjenje i pražnjenje |
IP54 SPCC čelično kućište |
| Nazivni napon | 51.2 V |
| Nazivni kapacitet | 314 Ah |
| Energija | 16.100 Wh |
| Životni ciklus | >4.000 ciklusa |
| Samopražnjenje | <3% per month |
| Struja punjenja | 150 A |
| Struja pražnjenja | 300 A |
| Napon{0}}isključivanja pražnjenja | 40.0 V |
| Terminal/konektor za punjenje | REMA |
| Ispusni terminal / konektor | REMA |
| Dimenzije (D׊×V) | 1028 × 570 × 755 mm |
| Težina | 1.000 kg |
| Materijal kućišta | SPCC |
| IP rejting | IP54 |
| Tip ćelije | LiFePO4 |
| Temperatura punjenja | 0 do 50 stepeni (32 do 122 stepena F) |
| Temperatura pražnjenja | −20 do 60 stepeni (−4 do 140 stepeni F) |
| Temperatura skladištenja | 0 do 40 stepeni (32 do 104 stepena F) |
| Prikaz i komunikacija | LED displej, RS485 / CAN |
| Klasifikacija otpreme | UN3480, klasa 9 |
Četiri stvari koje rješavaju pitanje uklapanja
Većina upita koči jer niko nije prvo provjerio kupe. Pošaljite ovo i dobićete dimenzioniran odgovor, a ne odgovor prodaje.
- Marka, model i godina kamiona
- Dužina, širina i visina pretinca za baterije
- Potrebna težina baterije na pločici sa podacima o kamionu
- Tip konektora i izlazni položaj kabla
Litijumska baterija za viljuškar{0}}od 48 V koja odgovara pretincu koji već imate
FL51314 je bio veličine oko ladice, a ne oko specifikacije. Sa 1028 × 570 × 755 mm odgovara uobičajenim veličinama odjeljka za baterije na električnim kamionima od 48 V, tako da je naknadna oprema podizanje-napolje i podizanje-, a ne posao izrade.
Težina je također namjerna. Kamion za protivtežu pozajmljuje stabilnost od svega što se nalazi iza jarbola, a litijumske ćelije su daleko lakše od olovne-kiseline mase koju zamjenjuju. Ovaj paket stiže sa 1.000 kg, sa protivtegom konfigurisanom u skladu sa zahtjevima vašeg kamiona, tako da mašina zadržava preostali kapacitet za koji je ocijenjena umjesto da postane razgovor o sigurnosti na gradilištu nakon isporuke.
Unutar kućišta se nalazi 16,1 kWh LiFePO4 ćelija koje su ocijenjene iznad 4.000 ciklusa, put pražnjenja od 300 A za ponovljena podizanja visokih{5}}jarbola i BMS koji izvještava preko RS485 ili CAN-a na LED ekran. Ako vaš odjeljak čita drugačije, isti blok ćelija se ponovo-otvara. To je praktična razlika između kupovine iz kataloga i kupovine iz fabrike.

Zašto kupci flote biraju ovu veleprodajnu bateriju za električni viljuškar 48V 314Ah
Balast se precizira, a ne otkriva
Protuteg je konfigurisan u fazi ponude prema podacima na tablici vašeg kamiona, a paket se isporučuje na 1.000 kg. Flote koje preskoče ovaj korak saznaju prilikom puštanja u rad, kada kamion više ne podiže nazivni teret na visinu. Uključivanje u ponudu ne košta ništa; pogriješiti košta kamion.
300 A kontinuirano, tako da sat osam izgleda kao sat jedan
Pražnjenje je ocijenjeno na 300 A u odnosu na brzinu punjenja od 150 A sa prekidom od 40,0 V-. LiFePO4 drži napon na ravnom nivou tokom ciklusa umjesto da opada kako napunjenost pada, tako da brzina dizanja ostaje tamo gdje je operater očekuje. To vidite u paletama koje se pomiču po smjeni mnogo prije nego što to vidite na tablici sa podacima.
Jedna baterija po kamionu, bez svlačionice
Punjenje do 80% traje jedan do dva sata, a potpuno punjenje od 20% napunjenosti traje dva do tri, bez perioda hlađenja i bez kazne za dopunjavanje tokom pauza. Flote koje planiraju dva ili tri paketa olovne-kiseline po kamionu plus ventilirana prostorija za baterije mogu izbrisati oba reda iz kapitalnog plana.
Deset-godišnji dio u peto-godišnjem budžetskom ciklusu
Procijenjeno na više od 4.000 ciklusa i više od 3.500 na 80% dubine pražnjenja, sa kapacitetom i dalje iznad 70% na kraju životnog vijeka. Garancija traje pet godina na greške u proizvodnji i na kapacitet koji ostaje iznad 80% nominalnog, uz deset-godišnji projektni vijek. Nabavka planira jednu kupovinu, a ne tri.
Olovna{0}}kiselina protiv FL51314, redova koji pomiču citat
| Faktor | Olovna{0}}kiselinska baterija | FL51314 LiFePO4 |
|---|---|---|
| Životni vijek | 1.200 do 1.500 ciklusa, 3 do 5 godina | 3,500+ ciklusa, oko 10 godina |
| Vrijeme punjenja | 8 sati plus 8 sati hlađenja | 2 do 3 sata, nije potrebno hlađenje |
| Održavanje | Sedmično zalivanje, mesečno izjednačavanje | Nema |
| Upotrebljivi kapacitet | 50%, duboko pražnjenje oštećuje ćelije | 80 do 90% sigurno dostupno |
| Performanse hlađenja | Gubi 30 do 50% ispod 0 stepeni | Zadržava 85%+ na -20 stepeni |
| Baterije po kamionu | 2 do 3 za rad u više-smjena | 1, o mogućnosti naplate |
| Energetska efikasnost | 60 do 80% | 95 do 99% |
| Prostorija za baterije | Potreban za punjenje i skladištenje | Nije potrebno |
Modelirani pet-godišnji trošak, jedan kamion u više-smjena
| Troškovna linija | Put olovne{0}}kiseline | FL51314 put |
|---|---|---|
| Baterija, uključujući zamjenu za godinu -treće | $8,000 | $12,000 |
| Rezervna baterija za zamjenu | $4,000 | Nije potrebno |
| Rad na održavanju | $2,500 | $0 |
| Energija | $6,000 | $4,200 |
| Infrastruktura baterije | $2,000 | $0 |
| Ukupno pet- godina | $22,500 | $16,200 |
Razlika od 6.300 dolara tokom pet godina, otprilike 28%. Produžite ga na osam ili deset godina i jaz prelazi 50%, jer put olovne{5}}kiseline apsorbira drugu zamjenu.
Zatražite od Polinovela crtež ugradnjeVeleprodajne cijene i cijene voznog parka navedene po konfiguraciji.
Kako Polinovel pravi ovu LiFePO4 bateriju za viljuškar za deset-godišnji radni vijek
Kućište je SPCC hladno-hladno valjani čelik sa IP54, zapečaćeno od prašine i isprano-dolje na radni prolaz baca na njega. Čelik ovdje obavlja dva posla koja kompozit ne može: nosi strukturu protivtega i preživljava izvlačenje iz odjeljka u svakom servisnom intervalu.
Zaštita živi u BMS-u, a ne u disciplini operatera. Prekidači-ćelije su na 3,65 V pri prekomjernom punjenju i 2,5 V pri prekomjernom-pražnjenju, sa vršnom zaštitom od prekomjerne struje od 500 A, zaštitom od kratkog-spoja, termičkim isključenjem od 55 stepeni-i blokadom punjenja ispod 0 stepeni. RS485 i CAN potiskuju napon, struju i temperaturu na LED displej i, gdje kamion nudi sučelje, u vlastiti upravljački sistem. Vaš tehničar čita stanje napunjenosti umjesto da ga pogađa.
Svaka litijumska baterija za električni viljuškar Polinovel testira se kao gotovo pakovanje prije nego što se zatvori i zapečati, što je ono što peto-godišnju garanciju na kapacitet čini nešto što možemo napisati u pisanoj formi, a ne nešto za šta se nadamo da drži.
Skladište, hladnjača i 3PL flote na 48V litijumske baterije za viljuškare
Četiri operativna obrasca čine većinu FL51314 jedinica koje isporučujemo. Ako je vaš na ovoj listi, razgovor o veličini je kratak.

Distributivni centri
Dvanaest do šesnaest sati dnevno uz mogućnost punjenja bez zamjene i rezervnog bazena. Lokacije koje premeštaju 300+ palete dnevno prijavljuju povećanje produktivnosti od 15 do 20% nakon što ostave olovnu-kiselinu.

Proizvodni pogoni
Izlaz ravnog napona održava liniju napajanom u vršnim smjenama, preko isporuke sirovina, kretanja{0}}u-u toku rada i faze gotove robe. Samo-u-vremenski rasporedi zavise od tog držanja tempa.

Portovi i 3PL lokacije
Dnevno--radovi se dopunjuju tokom remonta pristaništa i promjene posade. U špicu sezone, flota je potpuno prazna bez šesnaest-satnog punjenja-kiselinom i kamiona za parkiranje s hladnim biciklom.
Hladnjače i skladišta zamrzivača.Pražnjenje je ocijenjeno na -20 stepeni, gdje pakovanje drži 85% ili više kapaciteta u odnosu na gubitak od 30 do 50% olovne-kiseline ispod nule. Standardno punjenje se kreće od 0 stepeni naviše, a opciono samo-grijanje otvara punjenje ispod nule za lokacije za hranu, farmaceutske proizvode i smrznutu robu gdje kamioni nikada ne izlaze iz hladnog.
Proizvodnja litijumskih baterija za OEM i ODM viljuškara za projektne kupce
Dajte nam dimenzije odjeljka, tip i položaj konektora, marku i model kamiona, te način smjene koji vozni park koristi. Ta četiri ulaza odlučuju da li će se standardna koverta ubaciti ili će se pakovanje -preraditi, i dovoljni su za čvrstu ponudu.
Osim kućišta, kapacitet, konektor, položaj displeja, protuteža i komunikacijski protokol se mogu odrediti. Usklađeni litijumski punjači se isporučuju uz pakovanje, jer će profil punjenja olovo-kiselinom oštetiti litijumske ćelije i radije bismo to riješili u ponudi nego u zahtjevu za garanciju. Dileri i operateri voznog parka koji pokrivaju nekoliko modela kamiona navode se kao jedan konfiguracijski set iza kojeg stoji jedan standard specifikacije.
Posao privatnih marki je ovdje rutina. Kao OEM proizvođač litijumskih baterija električnih viljuškara po narudžbi, opskrbljujemo distributere pod njihovim vlastitim brendom, s njihovim vlastitim etiketama, priručnikom i specifikacijom pakiranja.
Certifikati i tvornička ispitivanja iza svake Polinovel litijumske baterije za viljuškare
FL51314 nosi CE oznaku za evropska tržišta, UN38.3 za siguran transport i IEC 62619 za industrijske sekundarne litijumske baterije, a izgrađen je prema UL, CE i IEC sigurnosnim standardima sa metalnim kućištem{3}}otpornim na plamen i slojevitom električnom i termičkom zaštitom.
Garancija je pet godina i pokriva greške u proizvodnji i zadržavanje kapaciteta iznad 80% nominalnog, u odnosu na deset-godišnji projektni vijek u normalnom radu. Kopije certifikata i izvještaji o ispitivanju izlaze uz ponudu, tako da kupci za čije je odobravanje potrebna dokumentacija prije narudžbenice ne ostaju u potrazi za papirologijom na kraju.
Pakovanje i dostava za velike narudžbe 48V baterija za viljuškare
Paket se kreće pod UN3480, klasa 9, jer se litijum{2}}jonske baterije isporučuju same. Ta klasifikacija postavlja dokumentaciju, označavanje i prihvatanje prevoznika, a mi to potvrđujemo u odnosu na vašu odredišnu rutu prije rezervacije. Kupci koji sami dogovaraju svoj teret primaju UN38.3 sažetke testiranja i transportnu deklaraciju sa otpremnim dokumentima.
Sa 1.000 kg po jedinici, pakovanje je napravljeno za rukovanje viljuškarom i kranom, a ne za ručno kretanje, a konfiguracija paleta je postavljena u skladu sa planom kontejnera za vašu količinu narudžbe. Specifikacija pakovanja, utovar kontejnera i papirologija odredišta se potvrđuju u pisanoj formi prilikom potvrde narudžbe.
MOQ i vrijeme isporuke za 48V 314Ah litijumsku bateriju za električni viljuškar
Minimalna količina i vrijeme isporuke su navedeni po konfiguraciji, jer se standardna-koverta izrada i pre-prerađeni prilagođeni paket nalaze na različitim proizvodnim putevima. Standardne koverte se planiraju brže od bilo čega kome je potreban novi alat ili ne-nestandardna protivutega.
Za čvrste brojke umjesto raspona, uključite model kamiona, količinu, specifikaciju konektora i željeni rok isporuke. Pilot jedinice za procjenu flote navode se odvojeno od serijskih narudžbi, što je obično razuman način za početak kada se flota pretvara iz olovne-kiseline.
48V 314Ah električni viljuškar litijumske baterije


Polinovel, vaša fabrika-Proizvođač i dobavljač litijumskih baterija za direktne električne viljuškare
Polinovel je namjenski proizvođač litijumskih baterija za električne viljuškare i OEM dobavljač, koji gradi pakete za rukovanje materijalom od 24V do 120V iz Shenzhena. 314Ah model se nalazi unutraasortiman koji također pokriva viličar sa pomičnim stupom, uski prolaz, protutežu, dizalicu za palete, teška opterećenja i konfiguracije sa tri -kotača, tako da mješovita flota dolazi od jednog dobavljača prema jednom standardu specifikacije.
Odabir ćelija, BMS konfiguracija, izrada kućišta i rad na protutezi, sve se to događa unutar Polinovel tvornice litijumskih baterija za viljuškare. Zato je konstrukcija specifična za{1}}odjeljak ovdje proizvodna varijanta, a ne poseban projekat, i zašto se odgovor na ugradnju vraća kao dimenzije i crtež umjesto uvjeravanja. Flote koje koriste Toyota, Crown, Yale, Hyster, Jungheinrich, Linde, Raymond, Still, Clark i Komatsu opremu su podržane u skladištu, hladnjačama, proizvodnji, lukama i 3PL lokacijama.
Razgovarajte sa inženjerom akumulatora za viljuškare PolinovelaVerifikacija ispravnosti se obično vraća u roku od dva radna dana.
Česta pitanja o nabavci 48V 314Ah litijumske baterije za električni viljuškar
Hoće li stati u moj postojeći odeljak za baterije od 48 V?
Dimenzije pakovanja su 1028 × 570 × 755 mm, što odgovara uobičajenim veličinama odjeljka za baterije na električnim kamionima od 48 V. Pošaljite svoje dimenzije pretinca i položaj konektora i mi ćemo provjeriti uklapanje prema crtežu. Tamo gdje se omotač ne poklapa, Polinovel, kao proizvođač litijumskih baterija za viljuškare sa-kućnom proizvodnjom kućišta, ponovo-prerađuje isti blok ćelija od 16,1 kWh prema vašim mjerama.
Zašto pakovanje litijuma teži 1.000 kg?
Zato što je težina dio specifikacije, a ne nusproizvod-. Nazivni kapacitet protutegnog kamiona ovisi o masi iza jarbola, tako da litijumska baterija koja zamjenjuje olovnu{2}}kiselinu mora vratiti balast koji uklanja. Protuteg je konfigurisan uz vašu narudžbu kako bi kamion ostao unutar originalnog okvira stabilnosti. Prije naručivanja provjerite potrebnu težinu baterije na pločici s podacima o kamionu.
Koliko brzo se puni i mogu li zadržati svoj postojeći punjač?
Potpuno punjenje od 20% napunjenosti traje dva do tri sata, a 80% se vraća za jedan do dva. Nije potreban period hlađenja i delimično punjenje tokom pauza ne šteti. Ne možete zadržati olovni{4}}punjač, jer njegov profil punjenja oštećuje litijumske ćelije. Uz bateriju se isporučuje odgovarajući litijum punjač, a njegovo korištenje je uvjet jamstva.
S kojim je markama viljuškara FL51314 kompatibilan?
Odgovara standardnim električnim viljuškarima od 48V Toyote, Crown, Yale, Hyster, Jungheinrich, Linde, Raymond, Still, Clark i Komatsu. Potvrđujemo kompatibilnost po modelu umjesto da je pretpostavljamo od marke, stoga pošaljite broj modela i specifikaciju odjeljka prije nego što narudžbenica stigne.
Kako se ponaša u skladištu zamrzivača?
Pražnjenje je ocenjeno od -20 stepeni do 60 stepeni i baterija drži 85% ili više nazivnog kapaciteta na -20 stepeni. Standardno punjenje se kreće od 0 stepeni do 50 stepeni sa BMS koji blokira punjenje ispod nule, a opciono samo{7}}grijanje uklanja to ograničenje za kamione koji ostaju unutar hladnog lanca.
Koja potvrda i garancija dolaze uz to?
CE oznaka, UN38.3 za transport i IEC 62619 za industrijske sekundarne litijumske baterije, koje se isporučuju pod UN3480 Klasa 9. Garancija traje pet godina na greške u proizvodnji i na kapacitet iznad 80% nominalnog, uz deset-godišnji projektni vijek. Polinovel, kao dobavljač litijumskih baterija za viljuškare, izdaje kopije sertifikata i izveštaje o ispitivanju uz ponudu, a ne nakon narudžbe.
Koliko dugo će jedna baterija trajati u službi?
Iznad 4.000 ocijenjenih ciklusa i više od 3.500 na 80% dubine pražnjenja, što je otprilike deset godina tipičnog rada u skladištu. Kapacitet ostaje iznad 70% originalne specifikacije na kraju životnog vijeka, tako da se paket degradira u kraću smjenu umjesto da vam pokvari.
Možete li isporučiti pod našim vlastitim brendom?
Da. Polinovel radi kao OEM i ODM dobavljač litijumskih baterija za viljuškare za distributere i dilere, pokrivajući privatne etikete, prilagođene boje kućišta, priručnike i pakovanje. Pošaljite svoju prognozu količine i modele kamiona koje pokrivate i mi ćemo citirati kompletan set konfiguracija.
Zatražite ponudu od Polinovela, proizvođača litijumskih baterija za električni viljuškar
Uključite marku i model kamiona, dimenzije odjeljka, tip konektora i količinu. Postavljanje i protivuteg se potvrđuju uz vašu ponudu, obično u roku od dva radna dana.
Popularni tagovi: Polinovel 48V 314Ah litijumska baterija za električni viljuškar, Kina Polinovel 48V 314Ah litijumska baterija za električni viljuškar proizvođači, dobavljači, fabrika

