Šta su AGM baterije?

Vidite, ja radim sa baterijama skoro 15 godina, a AGM baterije? Odjednom su svuda. Dozvolite mi da razbijem šta su oni zapravo-bez marketinškog BS-a.

AGM je skraćenica od Absorbent Glass Mat. U suštini, neko je iz 1980-ih (u stvari vojnici) shvatio da se ploče baterija mogu umotati u prostirku od fiberglasa. Zvuči čudno, zar ne? Ali evo u čemu je stvar: ta prostirka upija svu kiselinu iz akumulatora poput sunđera. Više nema prskanja tekućine.

To je još uvijek olovna{0}}akumulator. Istu hemijsku reakciju koju je koristio vaš dedin Chevy iz 1960. Samo... urednije.

Obične automobilske baterije imaju kiselinu koja pliva unutra. Prebaci ih? Imate hazmat situaciju. AGM baterije zadržavaju svu tu sumpornu kiselinu u prostirci od fiberglasa između ploča.

Evo šta je bitno:Kiselina se ne može proliti. Podloga drži sve na mjestu čak i ako razbijete kućište (ne testirajte ovo, očigledno).

Neke kompanije ih zovu VRLA baterije-ventil-regulisane olovne-kiseline. Fantastičan izraz za "zapečaćen ventilom pod pritiskom." Nisupotpunozapečaćeno, ali dovoljno blizu.

AGM Batteries

Iskreno? AGM baterije rješavaju stvarne probleme:

Možete ih montirati bočno.Motocikli, čamci, uski prostori motora-nije važno. Samo ih nemojte okretati naopako.

Naplaćuju BRZO.Na primjer, smiješno brz u poređenju sa starim{0}}baterijama. Do 5x brže. Odlično ako imate regenerativno kočenje.

Hladno vrijeme ih ne ubija tako strašno.One i dalje gube kapacitet (oko 30% pri smrzavanju), ali se bolje nose s njim od preplavljenih baterija.

Nulto održavanje.Nema provjere nivoa vode. Ikad. Moj tata bi ovo volio 80-ih.

Sjede mjesecima bez smrti.Gubite samo 1-3% naknade mjesečno. Savršeno za taj brod za koji se kunete da ćete ga koristiti više sljedećeg ljeta.

Ništa nije savršeno:

cijena:Da, skupi su. Ponekad 2-3x više od obične baterije. Moja lokalna AutoZone traži 250 USD za AGM naspram 120 USD za poplavljene. Jao.

Toplota ih ubija:Nešto stalno iznad 120 stepeni F? Prepolovite životni vek. Narode iz Arizone i Teksasa, gledam u vas.

Prekomjerno naplaćivanje=smrti:Ne možete jednostavno uliti vodu nazad kao obična baterija. Jednom ga jako napunite i imate skupi uteg za papir. Vašem punjaču TREBA AGM postavka.

Start{0}}Zaustavi automobile:Znate ona kola koja se gase na crveno svetlo? AGM baterija. Mora biti-previše bicikliranja za obične baterije. Moja Mazda 2019 je došla sa jednim iz fabrike.

motocikli:Prilično standardno sada. Ne propuštaju kada se naginjete u uglove, a podnose vibracije poput šampiona.

Kamioni i čamci:Kućne baterije su obično AGM. Nema nakupljanja vodikovog plina (važno u zatvorenim prostorima) i nema kiseline koja izjeda vaše skupe brodske armature.

UPS sistemi:Data centri i telekom kompanije ih vole. Sjede tamo mjesecima, a onda bum{1}}nestanu struje-i zapravo rade.

Vidio sam da AGM baterije traju bilo gdje od 2 godine (zloupotrebljene u vrućim klimatskim uvjetima) do 8 godina (bebe u stacionarnim postavkama-kontrolisanim klimom).

Tipičan automobilski život?3-5 godina ako nisi idiot u vezi toga.

Pro savjet:Držite ih iznad 50% napunjenosti većinu vremena. Neprestano ih ispraznite i kupit ćete novi način prije nego što ste planirali.

Neke AGM baterije su napravljene za startovanje (kratke eksplozije velike struje). Drugi su duboki-ciklus (dug, stabilan odvod). Provjerite specifikacije. Korištenje pogrešne vrste je kao stavljanje trkaćih palica na minivan-tehnički moguće, katastrofalno glupo.

ovo je važno:AGM baterije trebaju 14,4V do 14,7V max za punjenje (12V sistemi). Redovne potopljene baterije se pune na 14,8V+.

Zvuči minorno? Nije. Lično sam vidio tri kupca kako uništavaju AGM baterije od 300 dolara koristeći stare punjače. Baterije su se zagrejale, izbočile i ugasile.

Nabavite punjač sa AGM načinom rada.NOCO, Battery Tender, CTEK-svi ih prave. Košta 50-100 dolara. Mnogo jeftinije od nove baterije.

Dobre vijesti: AGM baterije brže prihvaćaju punjenje, tako da nećete sjediti i čekati cijeli dan.

AGM Batteries

Olovne-kiselinske baterije-uključujući AGM-se recikliraju po stopi od više od 99% u SAD-u. To je bolje od aluminijumskih limenki (divlje, zar ne?).

Kako radi:

Ispuštate svoju praznu bateriju (većina trgovaca ih uzima po zakonu)

Zgnječe se u mlinu sa čekićem

Olovo se topi i ponovo koristi

Plastično kućište se reciklira u nove kutije

Kiselina se neutrališe ili čisti i ponovo koristi

Otirač od fiberglasa poduzima dodatne korake da se odvoji, ali postrojenja za reciklažu to rješavaju. Oporavljeni materijali zapravo pokrivaju troškove obrade, tako da svi zarađuju. Kapitalizam jednom radi ispravno.

Važno:Ne bacajte baterije u smeće. To je ilegalno na većini mjesta, a vi u osnovi trujete podzemne vode. Samo... nemoj.

Provjerite batterycouncil.org za-lokacije za isporuku.

u odnosu na obične potopljene baterije:

Poplavljeno: Jeftinije, potrebno je održavanje, mora ostati uspravno, ispušta plin

AGM: Skupo, bez održavanja, montirajte bilo gdje, zapečaćeno

u odnosu na gel baterije:Gel baterije koriste silicijum za geliranje elektrolita. Čak su osjetljiviji na napon{1}}od AGM-a i sporije se pune. AGM bolje podnosi veliku struju. Gelmoćbolje rade na ekstremnim vrućinama, ali iskreno, rijetki su u automobilskim aplikacijama. Instalirao sam možda tri u 15 godina.

u odnosu na litij:Litijumske baterije su lakše, traju duže, efikasnije-i koštaju 5-10 puta više. Osim toga, trebaju im fensi sistemi upravljanja baterijama. Za većinu ljudi? AGM je slatka tačka između performansi i cene.

AGM Batteries

AGM baterije nisu magija. To su zapečaćene olovne{1}}kiselinske baterije sa prostirkama od fiberglasa. Oni koštaju više, rade bolje u specifičnim situacijama i apsolutno zahtijevaju odgovarajuću postavku punjenja.

Kupite jedan ako:

Vaš automobil je došao sa jednim (posebno start{0}}stop sistemi)

Potrebna vam je otpornost na vibracije

Vi se montirate u čudnim pozicijama

Želite bez održavanja

Preskoči ako:

Imate ograničen budžet

Živiš negde gde je glupo vruće

Vaš sistem punjenja nije AGM-kompatibilan

Obična baterija radi dobro za vaše potrebe

Još jedna stvar

Ako ozbiljno razmišljate o nadogradnji, provjeritejonske litijumske baterije. Oni su sredina za koju bih volio da su postojali prije 10 godina-lakši od AGM-a, mnogo jeftiniji od kompletnih litijumskih postavki, a zapravo bolje podnose temperaturne promjene. Nije za svakoga, ali vrijedi istražiti da li vas AGM cijene tjeraju da se trgnete.